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拖拉機發動機過熱原因分析及解決辦法

作者:admin  來源:本站  發表時間:2015-5-3  點擊:492

  1、風扇皮帶過松使風扇和水泵和轉速不夠。皮帶過松或過緊會加速皮帶的磨損,加速軸承的磨損。皮帶過松還會使冷卻水的冷卻強度降低,導致發動機過熱。應按照說明書的要求,用手搬風扇或拉壓皮帶中部,檢查風扇皮帶的緊度,緊度不對,應進行調整。兩根風扇皮帶損壞一根的,應盡可能換兩根,兩根一緊一松加速皮帶和軸承的磨損。


  2、水箱缺水。水沒加夠,或有漏水處。由于冷卻水數量不足,冷卻水溫度急劇升高,發動機過熱。此時應立即關閉發動機,待冷卻一段時間后再添足冷卻水,并且檢查有無漏水處,如有,應迅速采取堵漏措施,進行修理。


  3、發動機長期超負荷作業時,燃料發出熱量較多,但發動機轉速低,冷卻效果差,因而冷卻水升溫快,造成發動機過熱。遇這種情況應想辦法減輕機車負荷,換低檔工作,以達到解決發動機的超負荷問題。


  4、發動機供油提前角太小,燃燒將在大汽缸容積下進行,散給冷卻水的熱量多,使其升溫快,造成發動機過熱。此時,發動機常冒黑煙,排氣管可能噴火,尤其是夜間觀察比較明顯。這主要是柱塞副磨損、正時齒輪、凸輪等零件的磨損或安裝失誤,會造成供油提前角的改變。這時,應重新檢查調整供油時間,更換磨損嚴重的零部件。


  5、水泵葉輪端面磨損使泵水能力下降,或水泵葉輪不轉動,冷卻水得不到循環冷卻,因而升溫快,發動機過熱。此時應對水泵做全面檢查,視其葉輪、軸或殼體的損壞程度修復或更新新品。


  6、長時間使用沒經軟化處理的硬水,水套和散熱器內水垢增加,還會堵塞散熱器水管,造成冷卻水的冷卻和散熱不良,使發動機過熱。將散熱器用清水和壓縮空氣洗凈其外部塵垢,然后可將10公斤水中加0.75公斤燒堿、0.25公斤洗凈劑加入水箱,工作一個班次,熄火后放掉,換入清水,讓發動機中速運轉,用清水清洗2~3次。

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